Lorsqu'un bus est à l'arrêt, les piétons disposent d'une distance de visibilité inférieure à 20 mètres.
Cela enfreint gravement la norme VSS 40 241 qui exige une distance d'au moins 55 mètres.
La situation est particulièrement dangereuse car je constate que la majorité des automobilistes n'adaptent pas leur vitesse lorsque un bus est à l'arrêt.
Certains dépassent même lorsque le bus s'est avancé avec son signofil.
Pour ne rien arranger, cette situation se trouve sur une route cantonale avec un important trafic.